联盟战略。
物流企业发展第三方物流需要本着优势互补、利益共享的原则，借助产权方式、契约方式实行相互合作，共同拓展物流市场，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流资源的联盟:将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起，广州物流运输，形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟:根据各行各业中小企业的特性，在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟，形---高的直辖市运作体系。之后是与中小企业建立发展第三方物流的联盟，通过组建服务协会，协调和指导物流企业与中小工业企业在发展第三方物流中的各种关系。
第四方物流及电子商务在建材物流领域将占有一席之地。第四方物流是指一个提供综合的供应链解决方案的供应链集成商，物流运输公司，它不仅能够管理组织好自己的资源、能力和技术，物流运输专线，而且能够调集和利用其他有互补性的服务提供商的资源、能力和技术。它是一种新兴的现代物流模式。
电子商务已在其它领域有了长足的发展，建材电子商务还在起步中，但随着物流信息系统的加速发展，建材电子商务必将迎来的进步。
在我国制约第三方物流发展的主要因素是以下几个方面:
中小工业企业在放小扶小政策指导下，物流运输价格，进行改制和新机制规范运作的改变，对中小工业企业的信dai金融政策，以及引导中小企业调整、改革和发展的主要措施，市场竞争、社会的发展变化都将成为影响中小企业的外部环境因素。但是，中小工业企业长期采用大而全小而全生产模式和经营观念，物流活动及其组织管理呈现分割和封闭状况，必定对第三方物流发展产生内在的重要的影响。
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