在这一基本面下,物流运输公司,我国建材物流也从无到有,形成了相当的规模。以建材行业的---产品水泥为例,我国现有水泥企业5028家,2007年产量冲至13.5亿吨,占水泥总量的50%,销售收入已达3700亿。这一产量一的巨无霸,其物流业态也发展了---变化。去谈到水泥企业,只是指能生产出水泥的水泥厂,而2008年则完全不同于传统的概念,可能水泥厂并不生产水泥,只生产熟料。使用水泥者要到另一个终端--混凝土配送中心才能买到,这时水泥熟料经过了水泥粉磨中心(水泥粉磨站)--散装水泥配送中心(散装水泥库)--混凝土配送中心(混凝土搅拌站及干混砂浆的生产企业)的再加工配送这一系列的物流业,才能应用到建设中去,而这一系列过程则是现代物流业发展的结果。其它建材产品也有着类似的发展过程,清远物流运输,如:玻璃的深加工配送等。
根据国外发展物流所走过的道路以及我国物流发展的基本实践,我国发展第三方物流的基本方式大体可分为以下几种:
物流企业发展第三方物流有两种基本方式:
首先,可以考虑渐进式发展,通过自身物流业务不断壮大力量,积累资源和运作管理经验,再发展成为物流集成经营者,为中小企业提供全方面物流服务。
其次,可以考虑跨越式发展,物流运输仓储,通过联盟契约与中小企业进行资源整合,迅速壮大物流能力,物流运输价格,超常规成为化第三方物流企业。
现代物流作为重点发展的---产业得到了社会各界的广泛关注与支持,第三方物流发展进一步加快了进程,在服务内涵、经营模式、功能建设等方面发生了深远的变革,呈现出---发展趋势,服务链不断延伸、化不断加强。外资对国内第三方物流企业并购明显升温,进一步加快了第三方物流企业的全球化进程,也使第三方物流企业竞争从服务竞争扩展到资本竞争,这也是一个---的特征。资本手段越来越成为物流企业做强做大的重要途径。
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