第三方物流行业是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。上世纪90 年代，顺德公路物流多少钱，全球物流业年均增长7%以上，高于同期gdp 增幅。近几年，物流业务量仍保持4%左右的增长，2007 年，第三方物流市场规模达6.3 万亿美元。总体而言，现代物流业的发展呈稳步增长态势。从发展区域看，北美市场较为集中，欧洲与亚太地区市场发展迅速，尤其是亚洲市场发展很快。以成熟的美国市场为例，第三方物流市场非常发达，竞争激烈，市场集中度较高。在美国，公路物流，第三方物流已被越来越多的行业所采用，其中电子、消费品、化工原料等行业使用第三方物流的比例非常高。
在竞争激烈的市场上，降低成本、提---润率往往是企业追求的目标。这也是物流在20世纪70年代石油危机之后其成本价值被挖掘出来作为第三利润源受到普遍重视的原因。物流成本通常被认为是企业经营中较高的成本之一，控制物流成本，就等于控制了总成本。完整的企业物流成本，应该包括物流设施设备等固定资产的投资、仓储、运输、配送等费用(即狭义的物流费用)，以及为管理、直辖市物流活动所需的管理费、人工费和伴随而来的信息传递、处理等所发生的信息费等广义的物流费用。在衡量物流成本的增减变动时，应全方面考虑所有这些有关的费用构成的物流总成本，而不能仅以运输费用和仓储费用的简单之和作为考察物流成本变动的指标，否则企业在进行物流成本控制或采用第三方物流后，之后核算时有可能会得出企业物流成本不降反升的错误结论。
具体建材产品物流研究的缺失究其原因:一是对具体产品物流认识的偏颇。认为那只是一个微观物流，顺德公路物流专线，是技术即可解决的问题。但事实并非如此，一个产品的物流不仅涉及微观物流，还会推动宏观物流，不仅会对生产企业产生作用，促进产品的发展，还会带来---社会效益;二是缺少即懂物流理论又懂建材产品的人才。这是一个边缘学，而往往边缘学会产生---的推力。
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